A UniController faz duas coisas para quem trabalha com veículo: emite os documentos de compra e venda e entrega por API os dados que a operação precisa consultar. Menos espera no balcão, menos análise travada, mais negócio fechado.
A UniController nasceu dentro de um escritório de documentação veicular, não de uma sala de reunião. Por isso ela aguenta a exceção do mundo real: a exceção é a nossa rotina.
{
"brand": "VW - VolksWagen",
"model": "T-Cross 1.0 TSI",
"modelYear": 2022,
"codeFipe": "005340-1",
"price": "R$ 112.450,00",
"referenceMonth": "agosto de 2026"
}
Cada segmento tem uma trava diferente. A plataforma resolve a que trava o seu.
Procuração e assinatura no mesmo dia, pelo celular do cliente. O negócio não esfria esperando papel, e o veículo não fica parado no pátio ocupando capital.
Falar sobre a minha lojaValor do veículo, histórico de leilão e restrição, e situação processual da parte chegando por API dentro da esteira de crédito. Nenhum operador abrindo portal no meio da análise.
Ver integração corporativaConsulta processual em lote e monitoramento com alerta de movimentação. A equipe volta a trabalhar no caso, em vez de abrir portal processo por processo.
Consultar a minha carteiraProcessos, clientes e documentação em um painel só, com fluxo de aprovação e assinatura. Feito por quem executa essa rotina todo dia.
Organizar o meu escritórioVocê contrata só a frente que precisa, ou o conjunto. Tudo conversa entre si sob a mesma marca, com uma operação só por trás.
Procuração, ATPV-e e transferência assinados pelo celular do cliente, com validade jurídica e sem cartório.
Valor do veículo com busca que entende texto solto, tolera erro de digitação e devolve o histórico de meses anteriores.
Consulta processual multi-tribunal com cobertura da Justiça catarinense, por número do processo ou por documento da parte.
Passagem por leilão, registro de furto, restrição judicial e gravame, antes do veículo virar garantia na sua carteira.
Central de WhatsApp multi-instância com transcrição automática dos áudios recebidos.
Atendimento multi-agente: vários atendentes na mesma fila, com histórico centralizado.
Preço e giro das revendas da região consolidados em painel, para decidir compra e margem com número.
Reconhecimento automático de placa a partir da imagem, com validação dos padrões brasileiro e Mercosul.
A UniController é dirigida por quem executa o processo todo dia. Despachante documentalista credenciado e desenvolvedor: emite documento no balcão e escreve o sistema que automatiza esse mesmo documento. São mais de vinte sistemas e APIs em produção, todos construídos e mantidos por ele.
Eu atendo no balcão. Sei o que é o lojista ligar no final do dia porque o cliente está ali com o Pix na mão e a documentação não anda. Sei o que é o vendedor perder a comissão porque o carro esfriou esperando papel, e o que é a loja segurar um veículo parado no pátio ocupando capital.
Já perdi muitas noites em cima de código e em troca de informação com quem vive esse mercado. Não desenho software para impressionar em apresentação. Desenho para que a loja feche o negócio no mesmo dia e para que a financeira não pare a análise esperando uma consulta.
Por isso cada sistema aqui resolve uma dor que doeu em mim primeiro.
Jackson Tomelin, CEO da UniControllerValor de veículo, consulta processual multi-tribunal, situação e débitos, certidão negativa trabalhista e consulta em sistemas de crédito.
Leitura automática de placa com detecção do veículo na imagem e validação dos padrões brasileiro e Mercosul.
Gateway de WhatsApp multi-instância com transcrição de áudio e atendimento multi-agente com métricas.
Tudo hospedado e operado em servidor próprio, com credenciais isoladas para nenhuma integração guardar segredo.
Congressos e feiras do mercado automotivo são onde a mudança aparece primeiro, em conversa de corredor, muito antes de virar norma. Boa parte do que a UniController entrega hoje nasceu de um problema ouvido nesses encontros.
As respostas que damos na primeira conversa, adiantadas aqui.
Emite os documentos de compra e venda de veículo e entrega por API os dados que a operação precisa consultar, como valor, histórico e situação processual.
Depende do volume e das frentes que você usa. Não trabalhamos com licença fixa por usuário: para consulta, o preço acompanha o número de chamadas; para documentação, acompanha o número de documentos emitidos.
A parte técnica costuma levar uma tarde: é REST com JSON previsível, sem biblioteca proprietária. Você recebe acesso de homologação para a equipe testar antes de qualquer coisa ir para produção.
Não. O dado entra no seu core, no seu CRM ou na sua esteira de crédito, e o operador continua trabalhando na tela de sempre.
De fontes oficiais e de parceiros do setor, dentro dos limites contratuais de cada uma. Somos investidores e contribuintes de informação em empresas de sistemas de crédito e consulta veicular.
Na operação atuamos como operadores: tratamos os dados conforme as instruções do cliente contratante. Toda consulta e todo documento ficam registrados com autor, data e retorno. Detalhes na Política de Privacidade.
Sim. A documentação veicular tem particularidade estadual e a nossa base é catarinense, mas as consultas de dado funcionam em âmbito nacional.
Para bancos, financeiras e redes com volume, o começo é entender o cenário. Preencha e retornamos com uma proposta pensada para a sua operação.
A primeira reunião é para entender o seu cenário e dizer com honestidade o que cobrimos e o que não cobrimos. Proposta só depois disso.
Comece pelo problema, não pelo sistema. Provavelmente já existe uma solução pronta, ou pronta para ser adaptada ao seu caso.